Transportes aclara que no hubo una cadena de fallos en Urda: el accidente causó la falta de tensión y la ocupación de una segunda vía

El Ministerio de Transportes ha salido al paso de las informaciones que apuntaban a una sucesión de fallos técnicos previos al accidente ferroviario ocurrido en Urda, en la provincia de Toledo. Según ha precisado el departamento que dirige Óscar Puente, antes de la colisión únicamente se registró la caída del sistema LZB, el mecanismo de control automático que supervisa la marcha de los trenes. La cartera ministerial rechaza así la versión de que se produjera un encadenamiento de errores y sostiene que fue el propio siniestro el que provocó las consecuencias que después se detectaron en la infraestructura. En concreto, Transportes explica que fue el impacto del accidente lo que originó la falta de tensión en la catenaria y la ocupación de una segunda vía por parte de uno de los convoyes implicados. De este modo, la institución trata de aclarar la secuencia de los hechos y desvincular esas incidencias de un supuesto fallo previo en la seguridad del trayecto. La caída del sistema LZB, señalan, fue el único incidente técnico registrado hasta el momento de la colisión, y no una cadena de averías como se había sugerido en algunas informaciones. La precisión del Ministerio resulta relevante porque este tipo de siniestros suele reabrir el debate sobre el estado de la red ferroviaria y la fiabilidad de sus sistemas de seguridad. El LZB es un dispositivo clave para la circulación automática de los trenes, por lo que cualquier interrupción en su funcionamiento concentra la atención de técnicos y usuarios. Aclarar si hubo un fallo aislado o una sucesión de errores resulta determinante para esclarecer las causas del accidente y para determinar posibles responsabilidades. Con esta aclaración, Transportes busca acotar el alcance de lo ocurrido en Urda y evitar que se consolide una versión que, según su criterio, no se ajusta a los hechos. La investigación seguirá avanzando para reconstruir con exactitud la secuencia que desembocó en la colisión y para confirmar el papel que jugó la caída del sistema de control automático en el desarrollo del siniestro.